Как сообщил корреспондент из Киева, В.Новицкий отметил, что самолет успешно прошел летные испытания, которые проводились на военном аэродроме в Гостомеле (Киевская обл.). "Мы направили обращение в Ливию с просьбой прислать своих специалистов для приема самолета", - сообщил В.Новицкий.
Договор с Ливией на поставку самолета Ан-74ТК-300 был заключен в 2005 г. Первый взлет самолета состоялся 21 ноября 2008 г. В марте 2009 г. были завершены его испытания, после чего самолет вернулся на завод для установки интерьера и проведения заводских испытаний. Кроме Ливии, на этот самолет претендовало также ОАО "ЛК "Укртранслизинг" (соглашение о передаче компании этого самолета подписал бывший директор ХГАПП Павел Науменко), однако Министерство транспорта Украины (компания "Укртранслизинг" была создана в 1998 г. по его инициативе) согласилось отдать его Ливии и получить взамен один из следующих самолетов, выпущенных ХГАПП.
Основной продукцией ХГАПП являются самолеты, разработанные в АНТК им.O.Антонова. В начале 90-х годов XX в. ХГАПП перешло на производство Ан-74 для нужд коммерческой авиации, а начиная с 1999 г., серийно производит региональный турбовинтовой Ан-140. В 2007-2008 г. ХГАПП не передало заказчикам ни одного самолета.