Обещания прозвучали, деньги выделены. Все же, метро станет коммунальной собственностью города не раньше, чем через месяц, - сообщил журналистам первый заместитель мэра Харькова Александр Кривцов. Пока же ею до сих пор владеет государство. А пока будет проведена полная инвентаризация подземки. Окончательным аккордом в этой истории станет подписание мэра Харькова Михаила Добкина контракта с руководителем подземки, говорит Александр Кривцов. 

С началом строительства тоже не все так просто. Вновь начать строительство станции «Алексеевская» можно и до перехода подземки в коммунальную собственность, утверждает первый вице-мэр. Но пока работы начаться не могут - для этого есть ряд объективных причин. Хотя 75 миллионов и пришли на счета областного казначейства. 

За время отсутствия финансирования произошли некоторые, я не хочу сказать необратимые, но негативные моменты. Произошла смена руководства, малочисленная дирекция строящегося метрополитена ослаблена. К тому же - некому строить. «Метрострой» обанкротился.Сейчас лишь отрабатывается организация, которая способна проводить эти работы.

В дирекции строительства метрополитена, говорит первый вице-мэр, наверняка будет работать экс-руководитель «Харьковметростроя» Анатолий Кравчук. «На какой должности - я сказать не могу, но он будет в числе тех людей, которые будут помогать руководству города «владеть ситуацией» в строящемся метро», - сказал Кривцов. "В ближайшее время - буквально эта неделя - по всей видимости, мы многие точки окончательно поставим над «і». И по дирекции, и по исполнителю работ. И начнем дальше двигаться к строительству".

 

По материалам: МГ Объектив