Сегодня, на итоговой пресс-конференции AEROFORUM.UA, Александр Ярославский сообщил журналистам о достигнутых на форуме договоренностях. В частности, речь шла о прямых рейсах в Стамбул, Париж, Милан, Будапешт; рейсах в Германию, Ирландию. "Что касается Ирландии, то это - крупное достижение, так как Ирландия владеет большим количеством судов, это крупный транспортный узел, и важно, что эта страна войдет на наш рынок. К тому же договоренность с Ирландией произошла впервые на постсоветском пространстве и на территории СНГ".

Участники форума смогли убедиться в том, что Украина - страна со стремительно развивающейся инфраструктурой, и здесь можно зарабатывать деньги.

К моменту проведения Форума Харьков уже имел статус города, принимающего матчи ЕВРО-2012, что заметно отразилось на отношении как инвесторов, так и власть имущих. Вице-премьер-министр Украины Борис Колесников, например, помог с деньгами - финансирование международного аэропорта заметно оживилось. В прошлом году Харьков получил всего 27 млн. гривен, в этом году до июня - 80 миллонов, а в июне 2010 года - 120 миллионов.
Всего в аэропорт Харьков планируется вложить 1 млрд 300 млн. Что касается объемов работ, то на сегодня необходимо вынуть 1 млн кубов грунта (это 2,5 месяцев круглосуточной работы), вылить около 1000 т бетона (в сутки).

Достигнуто также соглашение о строительстве автостанции, государство - в лице агентства. Колесников поручил строительство Ярославскому, "наверное потому, что мы все сдаем в срок".

Очередной аэрофорум предположительно соберется к открытию следующего харьковского аэропорта - хаба (транзитный и пересадочный узловой аэропорт).

Ольга АННЕНКОВА