Новая схема движения наземного общественного транспорта в Харькове будет введена после покупки новых автобусов и троллейбусов большой вместимости.
Об этом, отвечая на вопрос корреспондента, заявил и.о. городского головы-секретарь Харьковского горсовета Геннадий Кернес.
"Мы работаем сегодня, чтобы приобрести подвижной состав (автобусы и троллейбусы). Вчера я разговаривал с директором Львовского автозавода, у нас был контакт с директором завода "Электротяжмаш", потому что мы говорили про двигатели производства "Электротяжмаш", которые должны быть установлены на троллейбусы, которые мы хотим закупить. Мы готовим документы, и как только у нас появятся в распоряжении новые современные большой вместимости автобусы и троллейбусы соответственно дополнительно новая транспортная схема начнет работать", - сказал Геннадий Кернес. Он отметил, что новая схема движения наземного транспорта предусматривает отказ от дублирования маршрутов, а также удобство, безопасность и доступность проезда в общественном транспорте.
Как сообщалось, в мае этого года горсовет на внеочередной сессии дал согласие на покупку 300 автобусов и 300 троллейбусов в лизинг.
Согласно решению сессии, КП "Харьковпасс" получил разрешение обратиться в государственный "Экспортно-импортный банк" и заключить договор финансового лизинга на срок не меньше чем на 10 лет.
По словам Евгения Водовозова, возглавлявшего тогда Департамент транспорта и связи , процентная ставка составит не больше 6,5% годовых в гривне. Кроме того, Водовозов заявил, что по договору процентная ставка не может повышаться.
Однако, 5 октября АМКУ своим решением приостановил процедуру закупки 93 троллейбусов и 56 автобусов у Львовского автобусного завода в связи с жалобой корпорации "Богдан" на нарушение харьковским коммунальным предприятием закона "О госзакупках".