В крупных торговых центрах начали массово закрываться бутики модной одежды. На многих витринах висят объявления о полной распродаже товара в связи с ликвидацией магазина.

Киевская городская государственная администрация ввела дополнительные платные услуги, предоставляемые коммунальными жилищно-эксплуатационными организациями (ЖЭКами), и установила тарифы на них.

АО "УПЭК" (Харьков) планирует инвестировать в 2009 г. 12 млн.евро в модернизацию производства роликовых подшипников на ОАО "Харьковский подшипниковый завод" (ХАРП), который входит в его структуру. Об этом 30 января сообщил журналистам президент "УПЭК" Анатолий Гиршфельд.

По его словам, на заводе в апреле и мае 2009 г. будут введены в эксплуатацию два отжиговых агрегата, произведенных в Польше, заменен парк токарного оборудования обработки наружных и внутренних колец подшипников, внедрены станки с числовым программным управлением, что позволит экономить 10% металла, идущего на производство деталей. Планируется завершить модернизацию участка термической обработки наружных колец подшипников (будет установлена автоматическая система управления печами). В феврале планируется принять в эксплуатацию технологическую линию компании Wuxi (Китай) для производства подшипников для железнодорожных локомотивов. 

Как отметил А.Гиршфельд, в СНГ эксплуатируется около 1,5 млн. железнодорожных вагонов, на каждом из которых используется 16 роликовых подшипников. Именно такие подшипники и производятся на ХАРП. "Это очень важная специальная продукция, от которой зависит качество работы всего подвижного состава СНГ", - отметил А.Гиршфельд. 

Президент "УПЭК" также отметил, что самым важным показателем работы предприятия он считает выработку на одного рабочего. В Украине этот показатель слишком низкий в сравнении с лучшими мировыми стандартами. Чтобы его увеличить, нужно автоматизировать производство, увеличивать его объемы и оптимизировать численность персонала таким образом, чтобы рабочих было больше, а обслуживающего персонала – меньше. На ХАРП в августе 2008 г. было сокращено около 600 чел. (тогда на заводе работало 3,7 тыс. чел.). До конца 2008 г. сокращений персонала не было. В первом полугодии 2009 г. планируется уволить еще около 500 чел. и довести численность персонала до 2,5 тыс. чел. При этом объем производства завода в 2009 г. должен увеличиться в 1,5 раза в сравнении с 2008 г.

 

Источник: www.sq.com.ua

Власти Киева поручили руководителям жилищно-эксплуатационных организаций провести разъяснительную работу с жителями квартир, расположенных на первых этажах жилых домов, возможность обмена их жилья на квартиры улучшенного планирования, которые размещены на вторых и выше этажах, передает телеканал ICTV.

Национальный банк Украины в ближайшее время профинансирует государственное ипотечное учреждение на 1 млрд грн.

К концу года в Украине может остаться не более половины реально функционирующих банков, остальные вынуждены будут уйти с рынка или будут поглощены конкурентами.

Хозяйственный суд Харьковской области рассмотрел дела о банкротствах. Как сообщается в газете "Голос Украины", банкротами признаны ЧП "Каданс", ООО "Гиппо-Полесье" и ЧП "Саннет" (все - Харьков). Ликвидатор - арбитражный управляющий Иван Радик.

 

Источник: www.sq.com.ua

Сегодня в Кабинете министров состоится совещание по вопросам определения размера транспортного сбора. Как сообщили в пресс-службе правительства, совещание будет проводить Премьер-министр Юлия Тимошенко

Как сообщили в пресс-службе Харьковской облгосадминистрации, начальник Главного управления охраны здоровья Александра Галацана сегодня примет участие в программе "Прозрачная власть". (г. Харьков, пл.Свободы, 8, пресс-центр "Майдан Свободы"). Начало пресс-конференции в 12.00

Как сообщили в пресс-службе Кабмина Украины, 3 февраля текущего года в Кабинете министров состоится совещание по проблемным вопросам Харьковского авиационного завода. Мероприятие пройдет под председательством Премьер-министра Украины Юлии Тимошенко.