Проезд в электротранспорте может подешеветь?

Как сообщил «Вечернему Харькову» адвокат Роман Лихачев, Чугуевская правозащитная группа подала в Дзержинский районный суд Харькова иск о признании противозаконным решения исполкома Харьковского горсовета от 27 мая «Об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа городским электротранспортом (трамваями и троллейбусами)». Дата заседания суда еще не назначена.

— Тарифы подняли без широкого обсуждения с общественностью и содержательного обоснования, — объяснил Роман Лихачев. — Нужно было заранее разместить на сайте исполкома Харьковского горсовета регуляторный акт, чтобы горожане могли подать свои возражения, замечания, предложения. И после этого принять протокол рассмотрения разногласий. Но этого сделано не было, людей просто поставили в известность о том, что тарифы подняли. Кроме того, нарушено право жителей Харькова на обеспечение доступности транспортных услуг, так как средний месячный доход харьковчан в этом году не увеличивался. Действующий размер прожиточного минимума и минимальной заработной платы не дает гражданам возможности платить за электротранспорт по новому тарифу. Более того, на данный момент вообще никаких оснований для повышения стоимости проезда до установленного на сегодняшний день уровня мы не видим. Поэтому в суде будем просить проведения независимой экспертизы по этому поводу и отмены решения исполкома горсовета. Надеемся, что тарифы на проезд в наземном горэлектротранспорте все-таки будут снижены.

В августе планируют поднять тарифы на проезд в харьковской подземке. Если и эта процедура будет такой же непрозрачной и продет без обсуждения общественности — правозащитники опять же намерены обратиться в суд.

— Мы считаем, что процедура должна быть следующая: во-первых нужно предоставить общественности расчеты, на основании которых тарифы повышаются именно до такого уровня. Во-вторых, расчет тарифов должны проверить независимые аудиторы, а не организация, которая фактически сама повышает тарифы. Это неправильно — такого нет ни в одной стране мира. И в- третьих, этот вопрос нужно заранее вынести на обсуждение общественности, чтобы свои замечания, предложения харьковчане могли подать в орган, утверждающий тарифы — то есть в исполком Харьковского городского совета, — говорит Роман Лихачев. — Если процедура соблюдена не будет — мы будем оспаривать в суде и новые тарифы на проезд в подземке.

Проект Решения об установлении тарифа на услугу по перевозке пассажиров в метрополитене размещен в газете «Харьковские известия» от 15 мая 2015 года. В документе, в частности, указано, что замечания и предложения к проекту решения исполнительного комитета Харьковского городского совета принимаются в письменном виде разработчиком на протяжении одного месяца с дня опубликования. То есть срок обсуждения истек буквально вчера.

Напомним, с 1 июня проезд в харьковском наземном электротранспорте подорожал на 50 копеек — с 2 грн. до 2,5 грн. Троллейбусные и трамвайные депо подали в горсовет соответствующие расчеты, согласно которым при таком повышении будет обеспечена рентабельность перевозок. До этого в последний раз стоимость проезда в городском электротранспорте повышали в мае 2013 года.