Министр уточнил, что в настоящее время кредиторами Харьковского авиазавода являются 10 украинских и 2 иностранных банка, передает РБК-Украина.
По словам Владимира Новицкого, существует еще один вариант вывода предприятия из кризиса. Он предусматривает частичное увеличение уставного фонда предприятия, а также предоставление госгарантий под новые кредиты с целью обеспечения производственной деятельности.
По расчетам Минпромполитики, таким образом для возобновления полномаштабной производственной деятельности на Харьковском авиазаводе необходимо 1,6 млрд грн.
«В этом случае уже в 2009 г. мы сможем собрать на Харьковском авиазаводе 6 самолетов, а также 8 комплектов сборки самолетов АН и столько же комплектов для сборки АН-148 на Киевском заводе «Авиант». Это позволит произвести продукции в денежном эквиваленте на 0,5 млрд грн, а в 2010 г. мы сможем выйти на 1,2-1,5 млрд грн производства товарной продукции.
При этом на Харьковском авиазаводе будет собрано 10 самолетов, а также 12 комплектов для «Авианта». И в 2011 г. выпуск товарной продукции составит свыше 2,5 млрд грн и это будет не менее 12 самолетов АН-140, АН-148, АН-174.Это будет предприятие с совсем другим уровнем капитализации и совсем другим уровнем интереса для инвесторов», - заявил Владимир Новицкий.
АТН
Источник: atn.kharkov.ua