В сентябре в Украине резко упали продажи как новых, так и подержанных автомобилей.
По информации портала AUTO-Consulting, продажи новых легковых машин в прошлом месяце по сравнению с августом сократились более чем вдвое и составили 13 тысяч единиц. "Такое падение автопродаж стало следствием введения утилизационного с 1 сентября сбора, сложностей с регистрацией автомобилей в МРЭО и ажиотажем вокруг авторынка накануне 1 сентября", - отмечено в сообщении группы.
В то же время, эксперты констатируют, что автоимпортеры начали осторожно растамаживать автомобили и уплачивать утилизационный сбор. "Правда, по нашей информации, объем таких сделок пока незначительный и затрагивает преимущественно небольшой сегмент автомобилей: большинство растаможенных после 1 сентября авто имеют объем двигателя до 1 литра", - информирует AUTO-Consulting.
В компании поясняют логику действий импортеров тем, что утилизационный сбор на такие авто составляет 4 тысячи 730 гривен, а при возможной коррекции закона могут оставить единую ставку 5,5 тысячи гривен (базовая) для всех категорий автомобилей. "В этом случае импортерам придется платить больше за авто с объемом двигателя до 1 литра, чем при существующем законодательстве", - говорится в сообщении.
Кроме того, автомобили с объемом двигателя до 1 литра не подпадают под действие спецпошлин, которые затрагивают сегменты с объемом двигателя 1-1,5 литра и от 1,5 до 2,2 литра.
Фактически весь сентябрь авторынок работал на складских запасах авто, импортированных до 1 сентября.
Рынок подержанных автомобилей тоже резко просел. По информации Slando, в сентябре число проданных "легковушек" упало ниже мартовского показателя. Одной из причин такого явления аналитики сайта частных объявлений тоже называют введение утилизационного сбора. Из-за него новые и б/у автомобили существенно подорожали. Таким образом, покупатели либо старались купить авто до введения нового налога, либо же отложили приобретение машины на будущее.
Самыми популярными моделями на вторичном рынке Украины являются:
Портрет типичного автомобиля на вторичном рынке выглядит так: седан, 14 лет, с механикой, на бензине, стоит 76,5 тыс. грн.
http://sq.com.ua
По информации портала AUTO-Consulting, продажи новых легковых машин в прошлом месяце по сравнению с августом сократились более чем вдвое и составили 13 тысяч единиц. "Такое падение автопродаж стало следствием введения утилизационного с 1 сентября сбора, сложностей с регистрацией автомобилей в МРЭО и ажиотажем вокруг авторынка накануне 1 сентября", - отмечено в сообщении группы.
В то же время, эксперты констатируют, что автоимпортеры начали осторожно растамаживать автомобили и уплачивать утилизационный сбор. "Правда, по нашей информации, объем таких сделок пока незначительный и затрагивает преимущественно небольшой сегмент автомобилей: большинство растаможенных после 1 сентября авто имеют объем двигателя до 1 литра", - информирует AUTO-Consulting.
В компании поясняют логику действий импортеров тем, что утилизационный сбор на такие авто составляет 4 тысячи 730 гривен, а при возможной коррекции закона могут оставить единую ставку 5,5 тысячи гривен (базовая) для всех категорий автомобилей. "В этом случае импортерам придется платить больше за авто с объемом двигателя до 1 литра, чем при существующем законодательстве", - говорится в сообщении.
Кроме того, автомобили с объемом двигателя до 1 литра не подпадают под действие спецпошлин, которые затрагивают сегменты с объемом двигателя 1-1,5 литра и от 1,5 до 2,2 литра.
Фактически весь сентябрь авторынок работал на складских запасах авто, импортированных до 1 сентября.
Рынок подержанных автомобилей тоже резко просел. По информации Slando, в сентябре число проданных "легковушек" упало ниже мартовского показателя. Одной из причин такого явления аналитики сайта частных объявлений тоже называют введение утилизационного сбора. Из-за него новые и б/у автомобили существенно подорожали. Таким образом, покупатели либо старались купить авто до введения нового налога, либо же отложили приобретение машины на будущее.
Самыми популярными моделями на вторичном рынке Украины являются:
Портрет типичного автомобиля на вторичном рынке выглядит так: седан, 14 лет, с механикой, на бензине, стоит 76,5 тыс. грн.
http://sq.com.ua